岳阳晚报全媒体记者 冯刚
“从步行到自行车，从摩托车再到小汽车，再到飞机，新中国成立以来，岳阳的出行方式发生巨大变化。”市民夏四喜感慨万千。
上世纪六七十年代
骑自行车是件时髦事儿
年近七旬的夏四喜是际华三五一七橡胶制品有限公司退休人员，对于岳阳出行工具的发展情况，有着较为直观的了解。
“上世纪六十年代，从3517走到南正街，也就是从北门到南门，一支烟没抽完，岳阳就走完了。”夏四喜一句开场白，瞬间勾起在场老岳阳人的记忆。当年，岳阳城区不大，大家出行靠走路，计划经济时代，生活条件普遍偏低，自行车还是政府机关、企事业单位公务用车，是绝大多数群众可望不可即的“奢侈品”。
随着城市扩大，上世纪七十年代，自行车数量逐渐增加，夏四喜也拥有了一辆属于自己的自行车。这辆自行车是他和妻子爱的见证，也是他的工作好助手。
那时，他和妻子还处于初识不久后的热恋中，而城郊是恋人们倾诉衷肠的首选之地，有时还会走到路程更远的城陵矶，来回超过2小时。时间久了，体力不支，而有了自行车的恋人们，来回不过半小时。看着别人女友坐在自行车后座上，一脸甜蜜与惬意，他心动了。
然而，当时每月30余元的工资，如要购置一辆自行车谈何容易。女友得知他的想法后，决定两人每人每月留出20元钱做自行车购置款。4个月省吃俭用，最终如愿以偿，一台125元、当年最为时髦的“永久牌”载重自行车让两人的爱情更加甜蜜。当天，他们骑着自行车逛遍岳阳
城，一路上欢歌笑语，引来众多路人羡艳目光。往后日子，这辆自行车一直载着他们牵手走进幸福的婚姻殿堂。
夏四喜不仅婚姻幸福，工作上也是人人称道的“标兵”，生活中朋友众多，这些都得益于自行车的便利，和他自身的热心，也因此成为单位上“学雷锋服务小组”组长。同事、朋友有急事，他二话不说，立刻骑自行车送他们去目的地；作为机修工的他，每到周六、周日，便骑自行车主动到各处居民点，帮老人补锅、磨刀等；因工作突出，成为单位上的“团支部书记”，不久后加入中国共产党，随后成为单位上的“党支部青年委员”。
因为自行车的便利，于美好生活、于求精工作、于助人为乐做好事的理想，他都最大限度得以实现。
城市快速发展
出行工具发生巨大变化
进入上世纪八十年代，技术协作劳务有偿服务合作工作如火如荼开展中，夏四喜与多家单位建立合作关系。当年，岳阳城区在进一步扩大，许多合作单位零散分布于城郊周边，路程远，路面也不及如今平整，一天下来，常常累得喘不过气来。为此，他将相伴多年的自行车换成摩托车，自此告别腿脚酸痛时代，其工作进度得以大幅度提升，处理故障更加及时，更好的解决了协作单位的生产损失，获得大家一致好评。这一阶段，他将更多的精力投注于工作中，只为家人创造更好的生活。
至上世纪九十年代，岳阳市实施东扩计划，城区面积飞速扩展，公交车、私家车、出租车等不断增多，一般单位基本配置了公车，为加强安全，夏四喜乘坐协作单位派来的公车，或乘坐公交车或出租车开展工作，直到退休。
近年来，夏四喜的儿子大学毕业，分配在国家电网有关单位工作，为方便业务处理和回家探亲，便购置了一台小汽车。平时，夏四喜在家带带孙子，享受天伦之乐，儿子回家度假时，就跟着儿子一家老小国内自驾游。
“如今，无论大街小巷，私家车随处可见，数量越来越多，人们的幸福感越来越强。”夏四喜说。
回望来时路，岳阳交通出行自上世纪九十年代开始，便开启了高速发展模式，汽车站、火车站、高铁站、码头、机场……岳阳市不断推陈出新，新能源公交车让城市空气更加清新、高铁拉近了时间与空间的距离、城陵矶港货轮将岳阳与世界紧密相连……出行工具的变化，正悄悄助力岳阳经济社会发展驶入前所未有的快车道。
