01：关于“泰坦尼克号”
1912年，泰坦尼克号是白星邮轮公司重金打造的一艘豪华游轮，在贝尔法斯特建造，总共耗时两年，第三年正式首航，它一推出就受到了全世界的关注。于1912年4月10日星期三中午从法国的瑟堡离开南安普敦港，中途在爱尔兰南部海岸的昆士镇停靠，在昆士镇有2223名乘客上船，之后以最高速度驶向纽约市。大船从撞击冰山到完全沉没只花了2小时40分钟。“船也不仅仅是下沉，”《泰》的执行制作人雷-山崎尼解释船沉没的最后几个小时：“她真的就是断成两截，船尾有超过250英尺的长度离开水面，甚至有一度几乎垂直于海平面，她这戏剧性的垂死挣扎辜负了她那自命不凡的名号……”
深海中的泰坦尼克号残骸
02：最小的幸存者：米尔维娜
“泰坦尼克号”豪华邮轮1912年在处女航驶往纽约的途中被冰山一角撞沉，米尔维娜只有两个月大，是船上年龄最小的乘客。当时，她正在随同父母移民美国的堪萨斯。“泰坦尼克”触击冰山之后，她被装在一条麻袋里随同母亲和哥哥获救，父亲却和其他1500多名乘客一同遇难。去年10月，由于支付不起养老院的费用，米尔维娜被迫拍卖一些珍贵的沉船纪念品。其中包括一个装满旧衣物的箱子以及一些“泰坦尼克号”的罕见照片。
03：幸存者的孙女讲述灾难
“泰坦尼克号”二副查尔斯·莱特勒的孙女路易丝·帕顿日前在其新书中披露了一个被刻意隐瞒了近百年的惊世内幕，“泰坦尼克号”当时完全有足够时间避开冰山。这本新书披露，之所以发生船沉人亡的悲剧，纯粹是因为“泰坦尼克号”舵手罗伯特·希契斯在慌乱之中听错命令转错了方向舵。
真实的泰坦尼克很淒慘
今生
01：1997, 电影《泰坦尼克号》
詹姆斯·卡梅隆执导的《泰坦尼克号》在中国内地上映，不仅创下了3.6亿的票房奇迹，甚至还救活了不少濒临倒闭的电影院。伴随着席琳·迪翁《我心永恒》的歌声，大银幕上杰克与露丝的爱情故事定格成一代中国观众的集体回忆。
02：2012年，3D翻拍《泰坦尼克号》
卡梅隆和他的团队费了九牛二虎之力才将“泰坦尼克号”搬上大银幕，他们整天都沉浸在泰坦尼克号的传说和历史中。泰坦尼克号的研究专家唐-林奇 (Don Lynch)很早期就开始介入这部电影，另外还有著名的艺术家肯恩-马歇尔 (Ken Marschall)也为该片担任顾问，他是《泰坦尼克号：图绘的历史》 (Titanic: An Illustrated History) 的作者。唐(Don)从他的少年时代开始，就开始研究泰坦尼克号这艘船以及船上的乘客，后来他也加入了泰坦尼克号历史学会，进行了长达25年的相关学术研究，他与泰坦尼克号在世的幸存者和家人都非常熟稔。
虛假的泰坦尼克很淒美
启示录
01：历史的真相远远没有那么温暖 ，逃生几率取决于船舱等级
美国《新闻周刊》近期刊登报道，讲述了沉船时刻的众多故事，展示了人性的多样性。让人遗憾的是，“妇女儿童优先”的动人救生口号并非完全属实，获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明，头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。但波普诺接下来揭示的数据却十分残酷，他继续写道：“我们发现，三等舱中的乘客只有26%生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是44%，头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。”“轮船的头等舱主要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。 ” “泰坦尼克”妇儿优先只是传说。
0２：观影：西方国家的润物细无声的宣传工具
2008年7月26日下午，央视电影频道播放了《铁达尼号》，之前也看过了几次，但之前看过都是英语原版，这部巨作当然值得反复观看，而配音版当然也值得一看，而且我也极其想看看“CCTV”是如何“CCTV”处理那些少儿不宜的细节。漏点细节都做了“艺术化”处理，不过艺术还是艺术,点是可以露出来的。译者要将英文版无缝连接到中文语境还差强人意，也许他们在翻译人名太“英文化”，也许他们理解这部影片折射出文化差异，而故意加强了音译的效果，总之译者的效果都配的这部影片所蕴含的文化差异。
