三同

主题: 华容沿江开发:精耕细作蓄势待发

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  • 发表于:2013/12/19 14:06:10
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“一寸岸线一寸金”。
    无论海洋或是江河,拥有深水岸线,方能建起繁盛的港口,方可打开对外的通道。
    作为湖南唯一一个国家一类开放口岸,岳阳163公里的长江岸线,建有27个1000吨级以上的码头。这些码头,成为了拉动岳阳口岸经济的“动力火车”。
    而当大家的目光多聚焦在城陵矶、松阳湖、岳阳县鹿角等港口、码头上时,长江在湖南的起点——华容县塔市驿的五码口,长江航道上历史悠久的码头——华容县洪山头天字一号码头,往往为人们所不熟悉。
    12月3日,冬阳暖照,记者从五码口码头出发,沿新沙洲抵达洪山头,驱车走完长江在华容县境内的32.724公里岸线。重新打量华容这座湘鄂边界县城的现在与未来,记者仿佛看到长江岸线在这片土地上折射出的熠熠光芒。
    华容县的长江岸线占全省长江岸线长度的五分之一。顺江而下,沿岸自然风光旖旎,风景如画,岸线资源保护较好,目前基本没有占用或开发,可谓是一块尚未开发的处女地。
    作为湘北西洞庭区域唯一具有依托长江发展水陆联运条件的交通节点,让华容人非常自豪的是,依靠长江航运,对外上可通川渝,下可辐射鄂赣皖苏等10省;对内可凭洞庭溯“四水”,沟通省内74个县市。
    黄金水道流“金”淌“银”,岸线的珍贵日益为地方党委政府所重视。占据特殊的地理位置和良好的交通区位,华容县委、县政府未雨绸缪,早就盯住了这一加速华容未来腾飞的重要支撑带。去年11月,该县率先在全市沿江县区中成立了沿江办,安排一名县人大常委会副主任担任沿江办公室主任,开始了调研规划前期工作。
    看见未来,首先要认清当前。历经一年的基础工作,华容县梳理了自身在长江经济带建设中具备的优势条件——交通方面:即将通车的岳常高速,让华容形成了至南县、安乡、石首、监利等县(区)的“半小时交通圈”;自北向南的蒙西至华中铁路煤运通道、自西向东的岳常九铁路,以及规划中南北走向的月益铁路,将华容与周边区域益阳、常德、湖北荆州等紧密相连,从而日益凸显水陆联运优势。
    产业方面:华容县是国家现代农业示范区,全国产粮大县,棉花、油料、水产品全国百强县,拥有华容芥菜等8项国家地理标志农产品认证;被定为中国棉纺织名城、全国纺织产业集群转移试点区,已有规模企业22家;抓住国家能源政策调整机遇,正加快推进风电、火电、核电三大能源项目;专业市场加快推进,可望成为湘北西洞庭和鄂南区域市场完善、功能齐全的县城。
    如何在一张白纸上描绘最美的蓝图,如何精耕细作好沿江区域?12月12日至13日,华容县委、县政府邀请湖南省经济学学会高层专家为沿江开发“把脉问诊”。省经济学学会理事长、湖南师范大学经济学研究所所长刘茂松等专家教授以独到的眼光,提出华容县要在湖南长江经济带建设中打造三大中心,即:西洞庭湖长江黄金水道的物流中心、湘北清洁能源的产业中心、湘北鄂南边界中心城市。热烈的讨论中,发展的思路越来越清晰,在华容县的沿江开发发展版图上,谋篇布局、抢占先机的号角已经吹响——
    以长江物流项目区建设为支撑,加快推进华容煤炭铁水联运储配基地项目,将洪山头水陆联运项目区建成大企业和大运量、大耗水量项目落地承载区,发展以煤炭、建材、农产品加工为重点的物流及仓储业,使之成为湘北西洞庭区域水路运输的桥头堡。
    以专业市场建设为载体,加快推进湘北农机大市场、家居建材大市场、二手商品交易市场、汽车文化产业园、农产品交易冷链物流园等项目,提高粮、棉、油等货物集散能力。
    以商贸旅游业发展为补充,推进五星级酒店、城市广场等项目,建设百亿元商贸物流园,增强商贸消费吸纳能力。挖掘县内旅游资源,策划三国文化游、东洞庭湖华容生态湿地保护区、中华状元文化园等项目;结合产业项目,开发火电厂、核电厂、风电场观光旅游。
    长江黄金水道的未来充满挑战,傍江而生、依江而兴的华容县,也面临着前所未来的挑战。既敢于挑战,又精耕细作的华容人投身到滚滚长江的发展大潮之中,我们仿佛看到,依托32公里的黄金水道,华容县串起广袤的西洞庭经济腹地,八大国家地理标志农产品、电子、建材等特色地域产品和“华容制造”,正源源不断地通过水运、公路、铁路,大集大散,大进大出。千里水乡沃野,焕发出蓬勃的生机与活力。
 
采访后记
    2012年初以来,长江经济带这一“热词”向我市密集扑来。今年11月初,本报策划湖南长江经济带的系列报道,我们从岳阳为之骄傲的“码头”出发,力图站在整个长江经济带的全局,重新打量岳阳这座长江中游城市的现在与未来。
    “你们前面做的长江经济带报道我看了……”每次外出采访,会听到认识或不认识的领导、朋友这样说。从市发改委到口岸办,从临港产业新区、云溪、临湘,到君山、华容,我们在采访中看到了市委、市政府的高度重视,看到了职能部门和沿江县区的积极主动,看到了民主党派人士和专家的同心协力。甚至有的报道在尚未刊发之前,像华容县委书记汪涛、临港产业新区工委书记李永丰等领导亲自把关,提出了很多修改完善的意见建议。
    新一轮的沿江开发将是一场鏖战。这是采访中我们听得最多的声音。
    采访最后一站,竟然是到了长江在湖南境内的起点——华容县塔市驿五码口。回头凝望,我们这次的报道是一次逆流而上。这似乎暗示着在全球经济的大潮中,长江经济带将为中国带来逆流而上的动力。我们又是多么地希望,在长江经济带的发展版图和坐标体系上,岳阳书写新的沿江发展新篇章。

 

  
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